Elon Musk fløt ideen om en elektrisk jet for første gang for to år siden.Saul Martinez / Getty Images Elon Musk en gang sa at en dag vil all transport være elektrisk, bortsett fra raketter. Ja, det inkluderer til og med fly som lenge har stått på listen hans over ting å elektrifisere.
Tesla-sjefen først fløt ideen i et intervju i september 2018. Flyet han så for seg var et vertikalt start- og landingsbil (VTOL) som var i stand til å fly i supersoniske hastigheter i høye høyder.
Ideen har stort sett forblitt en langt hentet drøm fordi for at Musks design skal fungere, ville flyet kreve et batteri med en energitetthet høyere enn 400 Wh / kg. Teslas nyeste batterier, Panasonics 2170 batterier som brukes i Model 3-biler, kan bare oppnå en energitetthet på rundt 260Wh / kg.
Men Tesla jobber for øke kapasiteten med enestående hastighet akkurat nå. I en ny utveksling med ARK Investment-analytiker Sam Korus på Twitter, sa Musk at Tesla kanskje kan oppnå volumproduksjon på 400 wh / kg batterier på bare tre til fire år.
Selv om det i stor grad vil være et resultat av Teslas forsøk på å utvide kjøretøyets kjøreområde, vil et batteri med den kapasiteten være akkurat kraftig nok til å få et fly fra bakken.
400 Wh / kg * med * livslengde med høy syklus, produsert i volum (ikke bare et laboratorium) er ikke langt. Sannsynligvis 3 til 4 år.
- Elon Musk (@elonmusk) 24. august 2020
[Batterier på] 400 Wh / kg med høyt livslengde [blir] produsert i volum (ikke bare et laboratorium) er ikke langt, twitret Musk mandag kveld som svar på et innlegg fra Korus som spekulerte i Teslas elektrisk jetprosjekt.
Musks kommentar kom bare to uker etter at Teslas batteriforskningsteam i Canada publiserte en ny artikkel i science journal Natur som diskuterte den siste fremgangen i Teslas batteriteknologi og mulig gjennombruddsytelse i neste generasjons battericelle.
En slik høy energitetthet kan øke rekkevidden til elektriske kjøretøyer med cirka 280 km eller til og med muliggjøre elektrifisert byflyselskap, skrev forskere ledet av fysikeren Jeff Dahn i avisen.
Tesla er planlagt å være vert for sitt batteridagsarrangement sammen med selskapets årlige aksjonærmøte 22. september. Den elektriske bilprodusenten forventes å kunngjøre seg oppdatert om flere viktige prosjekter, inkludert Cybertruck, dets produksjonsanlegg for batterier og et rykte superbatteri som kan vare i bil opp til en million miles gjennom batteriets levetid.
