Uber vil tilby sine entreprenørførere opptil 14 dager med betalt sykefravær på grunn av koronavirusutbruddet.MARK RALSTON / AFP via Getty Images hva er de ti sprekk-budene
Uber, selskapet kjent for å behandle sjåfører som uavhengige entreprenører i stedet for ansatte, har endret sin policy - takket være coronavirus.
På onsdag kunngjorde ride-share giganten at det viltilby sjåfører 14 dagers sykefravær hvis de blir syke av Covid-19 eller trenger å bli plasserti karantene.Vi tror dette er den rette tingen å gjøre, Andrew MacDonald , Ubers senior visepresident for turer og plattform, sa i en uttalelse.
SE OGSÅ: Vil Coronavirus føre til en lavkonjunktur? Hva vi kan lære av pandemier i historien
Mandagens kunngjøring var en 180-graders endring for Uber, ctar hensyn til sin mangeårige policy om å betale sjåfører entreprenørlønn uten fordeler som f.ekshelseforsikring (til tross for at mange sjåfører jobber på heltid). Faktisk, per forrige uke , Ubers holdning til Scrooge McDuck, advarte ganske enkelt drivere om at de burde ta forholdsregler, som å vaske hendene ofte og desinfisere kjøretøy under koronavirusutbruddet. Betalt sykefravær var tilsynelatende ikke på bordet.
Uber har ennå ikke gitt noen detaljer om hvor mye kompensasjon en sjåfør ville mottatt hvis de måtte ta sykefravær på grunn av koronavirus, siden sjåførers lønn kan svinge sterkt avhengig av hvor mange ordrer de tar.
Men når panikken topper og flere mennesker selvkarantene hjemme, vil etterspørselen etter turer og matlevering sannsynligvis øke. Men det betyr ikke nødvendigvis at sjåfører vil se en større lønningsdag. I Kansas City har for eksempel noen Uber-drivere allerede gjort det sluttet å kjøre på grunn av koronavirusutbruddet, til tross for at Big 12 Men’s Basketball Tournament var i byen. Og det har vært forekomster av ride-share-drivere kontrakt med Covid-19 fra passasjerene .
Et fond for å dekke de som er satt i karantene gjør ingenting for de tusenvis av sjåfører som kan vise symptomer, men valgte å ikke bli hjemme av frykt for å gå glipp av en lønnsslipp og komme etter på leien, sa en tjenestemann fra Gig Workers Rising,en aktivistgruppe som taler for beskyttelse og fordeler for arbeidere. Arbeidere trenger ikke helsehjelp og betalt fri bare under en pandemi. De fortjener disse rettighetene til enhver tid for å sikre at deres helse ikke er avhengig av selskapets innfall.
I september, California guvernør Gavin Newsom signerte Forsamlingsproposisjon 5, et lovverk det ville omklassifisere mange gig økonomi arbeidere som heltidansatte, som gir dem fordeler som minimumslønn, arbeidsledighets- og uføretrygd, og retten til å danne en fagforening.
California har den rette ideen. Og Uber trenger å gjøre mye mer for sjåfører under ikke-nødsituasjoner.
