Selv Elon Musk sier at det er umulig å gjøre for mange ting samtidig.Craig Barritt / Getty Images for Casamigos Etter elbiler, gjenbrukbare raketter, hyperloop tunneler og hjerneflis, ville det ikke være en overraskelse hvis Elon Musk bestemte seg for å starte et nytt selskap for å bygge verdens første elektriske fly. Faktisk fløt han ideen i september 2018 under et intervju på Joe Rogans podcast (den som involverte ugrasrøyking og whiskydrikking som fikk overskrifter overalt på den tiden).
Flyet Musk hadde i tankene, ville være i stand til vertikal start og landing, en funksjon kjent som VTOL, og som flyr i supersoniske hastigheter i høye høyder.
Men siden da har ikke Tesla og SpaceX-sjefen funnet mye tid til å ta den ideen videre, sa han i et nylig intervju på en episode av podcasten. Tredje rad Tesla publisert 9. februar .
Nei, sa Musk på spørsmål om han hadde planer om å lage et elektrisk fly på kort sikt. Jeg synes det er utrolig vanskelig å bringe et fly til produksjon og oppfylle alle lovkrav over hele verden, forklarte han. Det er en veldig vanskelig ting ... Det krever en enorm innsats for å gjøre en av disse tingene, slik at du ikke kan gjøre dem alle.
Podcast-verten foreslo for Musk at han kunne utnytte Teslas nylige suksess på aksjemarkedet for å finansiere ny forskning og utvikling, for eksempel elektriske fly, om nødvendig.
Men det er ikke slik det fungerer, avbrøt Musk. Det er ikke som om vi bare hadde mer penger, kan du bruke dem effektivt på FoU.
Men hvis det var en fabrikk som produserte gode ingeniører, ville det være sant, la han til.
Elektriske VTOL-fly er ikke helt utenfor bordet. Musk antydet at han kunne tenke seg mer om når hans andre prosjekter, spesielt elbiler og solcellepaneler , når ønsket skala. Tross alt vil all transport være elektrisk, bortsett fra raketter, sa gründeren.
Jeg har tenkt på dette ganske mye, ganske mye, Musk sa av den elektriske jetdesignen under Joe Rogan-intervjuet i 2018. Trikset er at du må gå over til nivåflyging. Tingen du vil bruke for vertikal start og landing, er ikke egnet for høyhastighetsflyging.
