En enkelt solfarm, stor men inneholdt i en enkelt amerikansk stat, kunne produsere nok energi til å drive hele nasjonen.Joe Raedle / Getty Images La oss snakke om Elon Musk og solcelleanlegg.
- Elon Musk (@elonmusk) 14. desember 2019
Å redde planeten, en seriøs oppgave, er en genuin bekymring for Elon Musk, som ofte oppfører seg som en veldig seriøs mann. Lurer bak de ikke-ærekrenkende tweets og puerile juvenilia er et ekte bevis på Musks altruistiske hensikt: han grunnla et elbilselskap, og han ga mennesker tillatelse til å bruke Teslas patenterte teknologi uten frykt for søksmål eller å få svattet (skjønt kynikere bemerker det Teslas mye mer verdifulle handelshemmeligheter forbli nidkjært bevoktet).
Det virkelige beviset, kanskje, på at Musk ikke er bare en utslettet narsissist , er i Musks selvbevissthet - den stiltiende erkjennelsen av at alle cybertrucks i verden ikke kan stoppe å utvikle økonomier fra å brenne en enorm mengde potensielt verdens ødeleggende karbon, og den eneste veien ut - bortsett fra å perfeksjonere privatisert romfart, og å bruke SpaceX til å kolonisere en annen planet - er å teppe en stor amerikansk stat i solcellepaneler.
Tidligere denne måneden, Musk kom tilbake (i en tweet) til en ide han har kastet (via Twitter, men også på et nasjonalt guvernørforeningsmøte i 2017) i noen år: en enkelt solfarm, stor men inneholdt til en enkelt amerikansk stat, kunne produsere nok energi for å drive hele nasjonen.
Solkraft er en Gigawatt per kvadratkilometer! Musk postet. Alt du trenger er en 100 x 100 mil lapp i et øde hjørne av Arizona, Texas eller Utah (eller hvor som helst) for å drive hele USA.
Det er ganske mye allerede, men det er heller ikke alt du trenger: Ytterligere en kvadratkilometer for batteriparken som trengs for å lagre energien, og deretter høyspenningsledningene, transformatorene og annet utstyr som er nødvendig for å bære kraften - og enhver rasjonalists mareritt. , den politiske viljen til å få nok folk til å godta noe slikt - som i seg selv kan være et mye tyngre løft . Det, og rundt $ 6 billioner.
Det som er bemerkelsesverdig ved Musks ide er hvor sunn og rasjonell den er. Som Populær mekanikk nylig skrev FN - den samme organisasjonen som publiserte dommedagens verste fall av en herjet planet med store ubeboelige soner, det mareritt-av-det-mulige som er grunnlaget for David Wallace-Wells Den ubeboelige jorden - mener at jordens energibehov, og dermed dens klimaproblemer knyttet til karbonutslipp, kan løses med eksisterende teknologi. Og som Musk var rask med å påpeke, har hans spesifikke ide overlevd analysen.
Tallmessig kan det teoretisk fungere - det ville arbeid - men som Inverse skrev, spiller Musk oss fremdeles, i det minste litt.
Å konsentrere hva som helst, enn si amerikanernes evne til å lade telefonene sine, på ett sted, betyr at en godt plassert storm eller en målrettet terrorangrep kan forlate hele nasjonen i mørke. Imidlertid ville Musks store idé også fungere i miniatyr. En stat kunne drive seg selv med en mindre, men fortsatt betydelig gård plassert på tilgjengelig land. Det kunne også et fylke eller en by. ( Du kan finne eksempler på at byer allerede gjør dette ; Tesla gjør det på en hawaiisk øy.) Spørsmålet er hvilken vei ordningen vil bli skalert - og hvor man vil finne så mye tilgjengelig land, og hvem som jobber med å opprettholde det, og hvem som skal betale for det, alle de manglende detaljene nevnt ovenfor. Ville myndighetene finansiere det, ville regjeringen tilby massive subsidier i form av land eller skattelette - eller vil ingenting i det hele tatt skje?
Gå inn igjen, Elon Musk. Med Teslas bilbyggingsvirksomhet lønnsom , Musk kan avlede både oppmerksomhet og ressurser på Tesla Energy, som bygger og markedsfører produkter som Tesla soltak. Takeaway er at et enormt utvalg av solcellepaneler ute i ørkenen ikke vil være nødvendig, når det er dekar og dekar tak av Walmarts, lager og andre store bygninger som skal dekkes med solcellepaneler. Det som gjenstår å se, og det som gjenstår en barriere, er om Musk er like dyktig til å markedsføre soltak som han selger biler, og om Tesla Roof-eiere vil vise seg å være et kjøpesegment like lojal (og fanatisk) som Tesla-eiere.
Musk mottar en enorm mengde press bare for å flyte en idé, eller en dårlig tweet. Her har han noe av substansen: en løsning på et virkelig problem som allerede ser ut til å fungere i miniatyr. Han har en idé og et publikum; er dette noe han er villig til å forplikte seg til, kanskje i partnerskap med regjeringen, med samme fokus som han tilsynelatende har med hensyn til å sende mennesker til verdensrommet ? Musk har sagt at et univers der mennesker utforsker rommet er mer interessant enn et der de ikke er; Det som absolutt burde interessere ham mest, er et univers der mennesker i det hele tatt eksisterer - og det er kanskje der Musk er best i stand til å markere et varig merke.
