Trevor Milton introduserer Nikola Two under et lanseringsarrangement 17. april 2019.Nikola Motor Nikola Corporation, en fem år gammel oppstart av elektriske kjøretøy med navn som har samme opprinnelse som Elon Musks Tesla (serbisk-amerikanske oppfinner Nikola Tesla), men lager et helt annet produkt - biler som kjører på hydrogenbrenselceller i stedet for litiumionbatterier - er planlagt å bli offentliggjort på NASDAQ, kunngjorde selskapet tirsdag.
Nikola vil debutere på markedet gjennom en sammenslåing med en spesialoppkjøpsenhet kalt VectoIQ Acquisition Corp i en avtale verdt 3,3 milliarder dollar. (IPO-strukturen er lik den som startet romfartsoppstart Virgin Galactic i oktober i fjor.) Det kombinerte selskapet vil beholde navnet Nikola Corporation og bli handlet under tickersymbolet NKLA.
SE OGSÅ: Hvordan pro-grønn Tesla kjempet med miljøvernere i Tyskland - og vant
Nikola ble sist verdsatt til 3 milliarder dollar etter å ha hevet en serie D-runde ledet av den europeiske tunge bilprodusenten CNH Industrial. Som en del av fusjonen med VectoIQ vil selskapet motta 525 millioner dollar i ny aksjefinansiering fra eksterne institusjonelle investorer, inkludert Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund og P. Schoenfeld Asset Management. Nikola sa at investeringen vil bli brukt til å utvide sin portefølje av biler som bygger et hydrogenladestasjonsnettverk i USA, en hovedflaskehals i kommersialisering av hydrogendrevne kjøretøy.
Vi er på rulle. Du kunne ikke be om bedre nyheter for energi- og teknologibransjen, sa Nikola-grunnlegger og administrerende direktør Trevor Milton i en uttalelse tirsdag. Verden overgår til nullutslippsplattformer ogNicholaser leder for tunge kjøretøy. Vi tror vi har en differensiert forretningsmodell som bygger på økonomi, ikke statlige subsidier. Vi må nå doble ned og øke hastigheten på tidslinjene og komme oss på markedet.
En seriell gründer, Milton, grunnla Nikola i 2015 med personlige midler fra salget av sitt forrige selskap.Nikola har så langt gitt ut tre elektriske lastebiler - Nikola One, Nikola Two og Nikola Tre - alle potensielle konkurranser til Teslas konseptuelle Semi-lastebil.Selskapet sa at det har sikret seg mer enn 14 000 forhåndsbestillinger fra industrikunder, som representerer over 10 milliarder dollar i potensiell inntekt og vil holde fabrikken opptatt i minst 2,5 år.
I vår to-årige søken etter en partner som var en velprøvd teknologileder og fokusert på å gjøre en global forskjell,Nicholasvar den klare vinneren.NicholasVisjonen om en fremtid med nullutslipp og evne til å utføre var nøkkeldrivere i vår beslutning, sa Stephen Girsky, administrerende direktør i VectoIQ, i en uttalelse tirsdag.
Etter at transaksjonen er avsluttet, vil Girsky, en tidligere General Motors-sjef, slutte seg til Nikola som styremedlem.
