En SpaceX Falcon 9-rakett med SAOCOM 1B-jordobservasjonssatellitt for CONAE, Argentinas romfartsbyrå, skutt fra pad 40 ved Cape Canaveral Air Force Station.Paul Hennessy / SOPA Images / LightRocket via Getty Images Tidlig søndag morgen lanserte SpaceX sin siste serie med 60 Starlink-satellitter ved hjelp av en Falcon 9-rakett i bane fra Kennedy Space Center i Florida. Etter å ha presset rakettens andre etappe utover jordens tyngdekraft, landet den første etappen med hell på droneskipet Of Course I Still Love You i Atlanterhavet.
Oppdraget satte rekord for SpaceXs gjenbrukbare raketter. Falcon 9-booster som løftet satellittene fra bakken, nummerert B1051, hadde fløy åtte oppdrag før søndagens flytur. Den niende gangs flyeren forventes å returnere til sjøplaten igjen for et fremtidig oppdrag, og bringe den nær rakettens bruksgrense før det kreves oppussing.
B1051 tilhører en familie av Falcon 9-raketter, kjent som Block 5. Denne flåten er designet for å fly 10 ganger eller mer med minimal inspeksjon mellom flyreiser og opptil 100 ganger med oppussing. SpaceX har 14 Block 5 Falcon 9-raketter i drift. Seks av dem har flydd fem ganger eller mer.
Siden 2010 har SpaceX lansert 114 oppdrag ved hjelp av raketter fra forskjellige Falcon 9-familier, med 112 suksesser.
Den aller første Falcon 9, kalt Falcon 9 v1.0, ble lansert i juni 2010. Den samme booster fløy fire ganger til mellom 2010 og mars 2013. Seks måneder senere tok etterfølgeren, Falcon 9 v1.1, til himmelen og fløy 15 ganger mellom september 2013 og januar 2016.
SpaceX begynte å fly på første trinns boostere med Falcon 9 v1.2, også kjent som Falcon 9 Full Thrust, i desember 2015. Denne versjonen av Falcon 9 fløy 91 ganger, hvorav 41 ved bruk av en resirkulert første trinns booster, til Blokk 5-versjonen kom i drift i mai 2018.
Black 5 Falcon 9 har blitt en arbeidshest-lanseringsbil for SpaceXs vanlige oppdrag, for eksempel å levere nyttelast til den internasjonale romstasjonen, fly små satellitter for private selskaper og utenlandske myndigheter, og sende egne satellitter inn på jordens bane. Falcon 9-raketter fra denne batchen har landet 53 av 58 forsøk for en suksessrate på 91 prosent.
Den nyligste landingsfeil skjedde 15. februar under et rutinemessig Starlink-oppdrag. Etter å ha sjøsatt 60 satellitter i jordens bane, klarte en Falcon 9s første etappe ikke å lande på et SpaceX-droneskip under utvinning og falt antagelig i Atlanterhavet. Den brukte Falcon 9, nummerert B1059, fløy sitt sjette oppdrag. 
SpaceX Falcon Heavy-raketten sitter på lanseringsputen 39A ved Kennedy Space Center mens den er forberedt på morgendagens løft 5. februar 2018 i Cape Canaveral, Florida.Joe Raedle / Getty Images
Blokk 5 er den siste iterasjonen av Falcon 9 booster. Parallelt har SpaceX en større rakett kalt Falcon Heavy, som er delvis gjenbrukbar med to renoverte første etapper som sideboostere.
SpaceX vil ikke lage nye versjoner av noen av modellene. Selskapets neste generasjons gjenbrukbare bærerakett vil fokusere på større oppdrag som å transportere mennesker og nyttelast til månen og Mars. SpaceX har utviklet et tungt lanseringssystem kalt Starship for slike oppdrag. Starships siste prototype, SN10, fullførte vellykket et høyt lys testlys og spikret en myk landing tidligere denne måneden. Etterfølgeren, SN11, blir forberedt på en ny testflyging allerede denne måneden. Konsernsjef Elon Musk tar sikte på å oppnå orbitale fly med en Starship-prototype før slutten av 2021.
