President Donald Trump går ned trappene til Air Force One.Joe Raedle / Getty Images rick and morty sesongfinaleanmeldelse
President Donald Trump banker for at hans veteranpilot, John Dunkin, vil ha de rette tingene for å være neste FAA-administrator.
Dunkin, Trumps Boeing 757-kaptein, har fløyet for presidenten i bare tre tiår. Dunkin fikk sin start med presidenten tilbake i 1989 med den nå nedlagte Trump Shuttle. Men er Duncan kvalifisert til å lede byrået, som har over 47 000 ansatte og et budsjett på 16,4 milliarder dollar ?
En Trump-administrasjonskilde fortalte Axios , Han er på listen fordi han er presidentens pilot, men hvis han får jobben, vil det ikke være fordi han er presidentens pilot. En annen administrasjonskilde sa til Axios at John Dunkin ikke bare er pilot. Han ledet avdelinger for flyselskaper og flyselskaper, sertifiserte flyselskaper fra oppstart i henhold til FAA-regelverket, og hadde tilsyn med Trump-presidentkampanjens luftflåte, som inkluderte administrering av all luftfart for reiser til 203 byer i 43 stater i løpet av 21 måneder.
To personer orienterte om mulig avtale fortalte Reuters at Duncan blir vurdert sammen med fungerende administrator Dan Elwell, representant Sam Graves, og en ikke navngitt luftfartsindustri.
Hvis Trump nominerer Duncan, vil bekreftelsesprosessen være en humpete tur, og ikke bare fordi han er en av Trumps mangeårige fortrolige.
FAA er et komplekst byrå som regulerer alle aspekter av sivil luftfart i USA. Det har tilsyn med bygging og drift av flyplasser, lufttrafikkontroll, sertifisering av flyvere og fly og beskyttelse av landets eiendeler under lanseringen og re- innreise av kommersielle romfartøy.
Den potensielle nominerte vil ha de monumentale oppgavene å fullføre det lenge etterlengtede moderniseringsprosjektet NextGen air traffic control og å håndtere store byråkratiske kvasi-statlige organisasjoner som Port Authority i New York og New Jersey. Luftfartsindustrien er også den mest regulerte avregulerte industrien som eksisterer.
Selv om FAA kan være old school og store regjeringslignende, gjør den en veldig god jobb med det den gjør. Tross alt var den siste gangen et amerikansk passasjerfly i stor kabin krasjet på amerikansk jord for nesten to tiår siden . Byrået trenger ikke større reparasjoner, bare litt finjustering og effektivisering.
Den gode nyheten er at presidenten kan ta store diversifiserte valg når det gjelder å velge en kandidat, basert på hans verdier og tro, og Kongressens bekreftelsesprosess er en stor kontroll på den makten.
Kyle Bailey er en luftfartsanalytiker, pilot og tidligere FAA Safety Team Representant.
