En SpaceX Falcon 9-rakett ses i denne eksponeringen fra Cocoa Beach, Florida da den lanserer selskapets tredje Starlink-oppdrag 6. januar 2020 fra Cape Canaveral Air Force Station, Florida.Paul Hennessy / NurPhoto via Getty Images SpaceX lanserte vellykket et nytt parti med 60 Starlink-satellitter i bane onsdag ettermiddag klokken 15:00. ET fra Cape Canaveral Space Force Station i Florida.
Det var SpaceXs 100. påfølgende vellykkede flytur siden juni 2015, da Falcon 9-rakettens andre etappe mislyktes under et lasteforsyningsoppdrag til den internasjonale romstasjonen, og selskapets 16. flytur i 2021.
Du kan se direktesendingen av begivenheten på SpaceX webcast starter 15 minutter før avgang.
SE OGSÅ: SpaceX Rival OneWeb planlegger neste generasjons konstellasjon som er bedre enn Starlink
Onsdagens oppdrag er den 13. Starlink-lanseringen i 2021 så langt. Det Elon Musk-ledede selskapet har sendt Starlink-satellitter i lav bane hver 10. dag i gjennomsnitt, et rekordhastighet som i stadig større grad er bekymringsfullt for jevnaldrende i romindustrien.
På fredag ba satellittoperatøren Viasat formelt Federal Communications Commission om å stoppe SpaceX fra å lansere flere Starlink-satellitter når den leder til en føderal domstol for å presse på for en grundig miljøgjennomgang av mega-konstellasjonsprosjektet.
En tidligere FCC-lisens tillot SpaceX å lansere 1584 Starlink-satellitter til den 550 kilometer lange baneområdet. Mot slutten av april var SpaceX nærme å oppfylle den grensen. Så den 27. april godkjente FCC en SpaceX-applikasjon for å endre lisensen slik at selskapet kunne starte flere satellitter. SpaceX overskred den opprinnelige grensen på 1584 etter å ha lansert en serie med 60 Starlink-satellitter 15. mai.
Modifikasjonen endret ikke det totale antallet Starlink-satellitter tillatt av FCC i bane med lav jord. Byrået godkjente opprinnelig 4.409 Starlink-satellitter, inkludert 2.825 i banesonen mellom 1100 og 1300 kilometer og 1584 satellitter i 550 kilometer-sonen. Den nye lisensen reduserte antall tillatte satellitter i de høyere banene og flyttet dem til den nedre banen. SpaceX har sagt at drift av Starlink i nedre baner bidrar til å redusere ventetid mellom satellitter og bakkestasjoner, og dermed forbedre nettverksytelsen.
Viasat ber FCC om å stoppe ytterligere Starlink-lanseringer til føderale domstoler kan se på lisensendringen. Viasat, som tilbyr bredbåndstjenester fra geostasjonær bane (GEO), hadde begjært FCC skal gjennomføre en miljøgjennomgang av den raskt voksende Starlink-konstellasjonen under National Environmental Policy Act (NEPA).
FCC har ikke iverksatt en slik gjennomgang og hevdet at miljøgjennomgang er en del av Federal Aviation Administration sitt ansvar når den utsteder flylisenser.