Fords 2021 Bronco er en blanding av retroutseende og moderne teknologi.Ford Motor Company the expanse sesong 1 episode 6
Ford Bronco fra 2021 er endelig her. Mandag kveld avduket Ford en ny familie av Bronco, en elsket SUV gjort kjent av O.J. Simpson på 1990-tallet og avviklet i 1996. Den etterlengtede gjenopptakelsen var opprinnelig planlagt å starte på Simpsons bursdag 9. juli, men ble til slutt presset tilbake til denne uken på grunn av kontroverser som dukket opp på internett.
Ford beholdt mange klassiske designelementer i gamle Bronco, men la til moderne funksjoner som store interiørskjermer og et tilpassbart off-road navigasjonssystem. Den nye Broncos kommer i tre varianter: en to-dørs modell som ligner mest på den opprinnelige 90-tallsmodellen, en fire-dørs versjon med en mer moderne smak og en mindre Bronco Sport som skal bygges på en annen bilplattform.
SE OGSÅ: Tesla-aksjen er mer enn 100% overvurdert, advar toppanalytikere i Wall Street
Prisen starter på $ 29,995 for todørs basismodellen og går opp til $ 64,995 for den begrensede First Edition firedørsmodellen før alternativene. (Prisene inkluderer leverings- og destinasjonsgebyr på $ 1 495.) Bronco Sport forventes å ankomme forhandlere innen utgangen av 2020, etterfulgt av Bronco neste vår. Ford tar nå $ 100 refunderbare innskudd for kjøretøyene.
Å gjenopplive en eldre modell er ofte et risikabelt grep for bilprodusenter. Men Bronco har vært en vill suksess så langt. Reservasjoner for den første utgaven av fire-dørs lastebil, der Ford planlegger å produsere bare 3500 enheter, ble utsolgt på få minutter mandag kveld. Til sammenligning tok det bilprodusenten mer enn en uke å selge ut forhåndsbestillinger til den begrensede utgaven av den elektriske Mustang Mach-E i fjor.
Ford kommenterte ikke planene for noen helelektriske eller hybridversjoner av Bronco.
Ved ankomst ble den nye Bronco straks sett på som en konkurrent til Fiat-Chrysler Jeep Wrangler, en av Amerikas mest populære terrengbiler. De to SUV-ene er svært like i størrelse, pris og motorspesifikasjoner. De deler også funksjoner som avtakbare tak og dører, samt et bredt utvalg av tilbehør som er støttet av fabrikken.
Interessant, i et tilslørt forsøk på å stjele noe av Broncos torden, avduket Fiat-Chrysler en ny V8 Wrangler også mandag kveld. Kjøretøyet, kalt Jeep Wrangler Rubicon 392, er bare en konseptbil, men Jeep sa at det er en indikasjon på at en forbruker-V8-versjon av Wrangler kommer snart.
Hva autoeksperter sier:
Den nye Ford Bronco fra 2021 har helt klart Jeep Wrangler i krysset. Fra det vi har sett så langt, har det en veldig god sjanse til å møte eller slå Wrangler. Det er selvfølgelig ingen måte å fortelle før vi får kjørt det for oss selv, så fortsett å sjekke om det er kjøreinntrykk og tilleggsinformasjon når vi kommer nærmere bilens utgivelse våren 2021.
- Bilanmeldelsesside Edmunds
Som våre undersøkelser har vist, har Wrangler en klar appell, og oppnår sterke karakterer for eiertilfredshet (til tross for sin lave veitestpoeng og dystre forutsagte pålitelighet) ... Bronco vil aldri kunne kreve en lang, rik Jeep-lignende arv, vintage Broncos har dyrket følgende: For at Bronco skal bli en moderne institusjon, må den innfri sine mange løfter. Det ser ut til at Ford har kraft, funksjoner og styling til å trekke sitt eget utendørselskende publikum.
Det er lenge siden. Markedet venter og er klart. Vi forventer at dette vil samle seg pent sammenlignet med Wrangler.
- Jeff Schuster, president i Amerika i LMC Automotive
Med Bronco gjør Ford et tydelig inntrykk i off-road segmentet av det [nordamerikanske] SUV-markedet. Mens vi forventer at Wrangler vil forbli leder i off-road segmentet, ser vi likevel attraktive muligheter for Bronco gitt sin arv.
- Credit Suisse-analytiker Dan Levy
