En 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody.dukke en stjerne er født billettkontor sporing
Neal — forfatter, redaktør, satiriker og bil-entusiast: Innimellom, og noen ganger hele tiden, får jeg levert biler til huset for anmeldelse. Dette har pågått i noen år. Jeg foretrekker wimpy biler, eller komfortable. Jeg er kjent som en go-to-fyr for stort sett alle hybrid som eksisterer, og jeg har sjelden møtt en snoozy Lexus jeg ikke likte. For det meste sitter jeg og ber for dagen når selvkjørende elektriske biler blir normen, slik at jeg ikke trenger å bekymre meg lenger.
Men selv jeg kan ikke motstå en Hellcat.
Forleden var det en Dodge Challenger Hellcat parkert foran huset mitt. Men det var ikke bare en Hellcat, det var en Hellcat Redeye. Dette er en ny versjon av Hellcat som Dodge har kokt ut for 2018. De slo i utgangspunktet drivstasjonen til Dodge Demon under Hellcats enorme verdensspisende hette. I Demonen får den mer enn 800 hestekrefter. I Hellcat, det kun får 797 fordi bilens hette er så stor at den trenger sin egen parkeringsplass.
Abonner på Braganca's Lifestyle Newsletter
Redeye, antar jeg, refererer til rødøyesaus, semi-populær i Sør. Den er laget av skinke drypp og malt kaffe. I likhet med bilen er den veldig velsmakende og også litt ekkel. Det fyller deg med anger, men også ønsket om å stupe inn igjen.
Denne Hellcat, en morder-ser Octane Red, i utgangspunktet en sint rødbrun, ba meg bare om å ta den ut for en spinn. Og spinn det jeg gjorde, alt $ 88.900 av det, rundt nabolaget og utover. Speedometeret topper ut klokken 204. Jeg tror jeg kan ha tappet gassen noen ganger og fått den til 90. Den brølte meg gjennom forstedene. Jeg følte meg som en skikkelig tøffing.
Du vet absolutt når du kommer ned blokken, sa kona mi.
Men Hellcat Redeye ga meg en mulighet utover å bare gjøre peelouts på DK Ranch road. Det ga meg en sjanse, muligens den siste, å ha min 16 år gamle sønn Elijah synes jeg er kul. På lørdag ryddet Elia kalenderen i en time og sa ja til å ta en tur med meg. Han har akkurat begynt å kjøre. Men han kjører ikke noe lignende. Dette tenkte han:
Elijah — Neals 16 år gamle sønn: Det var jævla fantastisk. Jeg satt i bilen, faren min kjørte ut på gaten, han trykket på denne Launch-knappen, tråkket på bensinen, og det var som å ta av på et rakettskip. Å gå til 25 miles i timen føles som å starte på en berg-og-dal-bane-tur. Null til 60 føles som bokstavelig talt ingen tid i det hele tatt. Ett sekund, du sitter der i et helt stille kjøretøy, og det neste sekundet sprenger du nedover gaten på 90 miles i timen.
Vi gikk på denne vindfulle, kurvete bakveien. Den taklet svingene så bra. Det gled ikke i det hele tatt eller noe. Det føltes så glatt. Akselerasjonen var sinnssyk. Du kunne føle at du gikk fort i det, vet du. Jeg elsker det når du virkelig kan kjenne på bilen. Det er ikke en av de bilene som er designet for ikke å føle.
Det ser dårlig ut. Hvis jeg hadde det, ville jeg kjørt sentrum i det. Få noen nye venner, få penger. Kjøre opp til prom i en toppmodell Hellcat? Helt klart! Hvis du går på videregående skole og du eide en Hellcat, er jeg sikker på at du hadde råd til å leie en limousin. Men hvorfor gidder å gjøre det når du eier en Hellcat som ser dårlig ut?
Neal: Dette er ikke en bil for vanlige mennesker som ønsker en trygg tur. Bilen fiskehale, og korrigerte seg selv, på en gjennomsnittlig sving. Det skrek. Den røkt. Sønnen min hadde blitt behørig imponert. Nå ønsket jeg å dele opplevelsen med flere tenåringsgutter. Hellcat Redeye ble tross alt designet for dem, eller for folk som tenker som dem. Vi dro opp til et byhus og en haug med bros stablet inn i bilen, som normcore-klovner.
Elias: Vi henter tre av vennene mine. De ble helt blåst bort. De var alle sammen, dette er den raskeste bilen jeg noen gang har vært i. De elsket den. De fortsatte å snakke om det resten av dagen.
Vi kjørte rundt på denne superkurvete bakveien i nabolaget vårt. Det er som denne smale veien med alle disse trærne rundt seg. I denne kløften. Det er vakkert landskap. Vi zoomet nedover gaten. Vi kjente virkelig at bilen beveget seg. Se alle trærne bare whoosh forbi. Høre på musikk. Rull ned vinduene.
Det var nesten Halloween, så vi hørte på Helloween, av bandet Halloween. Det var som en sang på 25 minutter. Hele tiden var i bilen vi hadde den sangen på. Jeg sverger til Gud. Og det var et ganske fantastisk lydsystem. Etter det lyttet vi til Ozzy’s Boneyard på Sirius XM, som trolig er den beste stasjonen å lytte til i Hellcat.
Jeg vil rangere den som en av ti, min favorittbil jeg noen gang har kjørt i. Jeg tror jeg burde få en til 17-årsdagen min. Husk på det.
