Tesla-sjef Elon Musk mener hydrogenbrenselceller er en ekstremt ineffektiv måte å generere energi på.ROBYN BECK / AFP via Getty Images vannfiltreringssystemer for boliger
Tilbake fra langhelgen lider Tesla en enda lengre tirsdag morgen.
Elbilselskapet grunnlagt og drevet av Elon Musk så aksjekrasj 15 prosent i handel før markedet på tirsdag, og fortsatte et lysbilde som startet forrige uke. Oppdater: Tesla lager avviklet og falt 21 prosent på tirsdag , den verste dagen i selskapets historie som børsnotert enhet.
Tekniske aksjer gikk ned betydelig i forrige uke, med elbilselskapet som ledet an. Det gikk ned hver dag mellom tirsdag og torsdag, og mens det lukket opp 2,78 prosent på fredag, falt det 7 prosent i utvidet handel etter klokken.
Etter åtte måneder med enestående gevinster midt i en massiv nedgang i den bredere økonomien som innførte sin kjendisgrunnlegger i 100 milliarder dollar nettoverdi klubb , Tesla har truffet skidene. Så hva skjedde?
Selv om det ikke forklarer hele utsalget, kan den siste nedgangen, både i fredagstiden og tirsdagens pre-trading-periode, for det meste knyttes til Teslas uventede ekskludering i S&P 500. Det var generelt forventet at selskapet ville bli med i den prestisjetunge Down Jones-indeksen, som bare avviklet Etsy, Teradyne og Catalent i blandingen. Det førte til et dramatisk fall på fredag som fortsatte på tirsdag.
Dow Jones ville ikke forklare hvorfor Tesla ikke klippet, men det forvirret mange observatører. Teslas verdi hadde steget 500 prosent i 2020, drevet av overraskende sterkt salg og dets voksende batterivirksomhet . Aksjekursen hadde steget over $ 2000 for flere uker siden før en 5-for-1 aksjesplitt fant sted sist mandag som først økte verdien enda mer. Det nådde en høyde på $ 498 på det tidspunktet, drevet i det minste delvis av koreanske detaljhandlere som kjøpte inn hypen.
Nå svever aksjekursen på litt over $ 350.
Tesla avslørte tirsdag at den hadde fullført aksjetilbudet på 5 milliarder dollar det startet forrige uke. Så klart, det er mye sult der ute etter selskapets aksjer. Men det ble ansett som en overopphetet aksje av mange analytikere, som så veksten som uholdbar. Langsiktig, tanken er at dens batterivirksomhet kan være mer innbringende enn nisjebilsalget. Tesla er nå nede i 30 prosent i september, og analytikere som var baisse i det ser for øyeblikket smarte ut.
Selskapet ser ut til å komme tilbake senere denne måneden med sin batteridag, som er ment å vise frem sin nyeste elektriske teknologi. Og hvis aksjen fortsetter å falle, kan Musk alltid befale folk å kjøpe den igjen når han får nok Neuralink-sjetonger i hodet på meglere og analytikere.
