Uber-sjef Dara Khosrowshahi og hans mor Lili Khosrowshahi på Fortunes mest kraftfulle kvinnetoppmøte 3. oktober 2018.Jerod Harris / Getty Images for Fortune dick gregory dødsårsak
Uber-sjef Dara Khosrowshahi savner aldri muligheten til å markedsføre Ubers image som et inkluderende, sosialt ansvarlig selskap.
Denne uken henvendte han seg til et publikum av forretningsledere på Fortune's Most Powerful Women Summit i Laguna Niguel, California. Khosrowshahi er på ingen måte en mektig kvinne, men for å få ham til å se mer kvalifisert ut for arrangementet, førte den ridehagende sjefen sin mor, Lili Khosrowshahi.
Det var Lili Khosrowshahis første kjente medieopptreden i USA. Hun og Dara deltok i en samtale på scenen med Formue redaktør Pattie Sellers om familiens dramatiske historie om å immigrere fra Iran til USA på 1970-tallet.
Dara Khosrowshahi (lær hvordan man uttaler etternavnet her ) ble født inn i en velstående, fremtredende muslimsk familie i Iran i 1969 og ble opprinnelig forventet å arve familiens forbrukerproduktvirksomhet. Men i 1979 flyktet landet fra landet under den iranske revolusjonen og etterlot alt. De bodde i Frankrike en kort periode før de slo seg ned i Amerika.
Vi hadde veldig begrensede penger, husket Lili Khosrowshahi om familiens tidlige dager i USA jeg aldri hadde jobbet før. Jeg begynte å jobbe heltid, og hver krone vi tjente ble lagt i Dara [og to andre sønns] utdannelse ... og det var dyrt. Jeg husker den gangen kaffe var $ 0,15 [en kopp], og jeg ville ikke kjøpe en kopp kaffe til meg selv.
Jeg kjøper henne en kopp kaffe i våre dager, spøkte Dara.
Takket være morens uselviske støtte til utdannelsen, fikk Dara Khosrowshahi en grad fra Brown University, startet sin karriere som investeringsbanker på Wall Street på 1990-tallet og flyttet senere inn i internettindustrien. Før han begynte i Uber, var han administrerende direktør for reisebestillingssiden Expedia i 13 år.
Når vi snakker om Uber, var Dara Khosrowshahis hovedbudskap på arrangementet at Uber vurderer å gi sjåførene helseforsikring og andre fordeler. Foreløpig er Uber-sjåfører ansett som partnere eller uavhengige entreprenører når det gjelder lønn, og har ikke de samme fordelene som heltidsansatte.
For første gang tror jeg vi nå lytter til sjåførene våre, og vi bygger ut tjenestene våre i konsert med dem, sa han. Hvis du skal kalle sjåførene dine 'partnere', så behandle dem som partnere, slik at du ikke får denne verdenen der uavhengige entreprenører er 'ikke-har' og heltidsansatte er 'haves'.
Uber begynte nylig å tilby helseforsikring til sjåfører i EU, delvis presset av regionens arbeidslover. Khosrowshahi vurderer nå å utvide praksisen til alle markeder. Vi har en lang vei å gå, men i det minste i Europa har vi kommet et skritt nærmere, sa han.
Da Uber utnevnte Khosrowshahi som administrerende direktør for et år siden, hadde selskapet store forhåpninger til at han skulle reparere sitt sløsede rykte som ble etterlatt av grunnleggeren Travis Kalanick.
Ingen tvil om at han har tatt jobben på alvor. I forrige måned ga han et sammendrag av sitt første år på Uber på TechCrunch Disrupt-konferansen i San Francisco, sammen med sin nye mangfoldssjef Bo Young Lee; i forrige uke dukket han opp på Bloombergs Global Business Forum i New York sammen med Ford-sjef James Hackett og Lyft-president John Zimmer for å kunngjøre et miljøsamarbeid med Bloomberg for å bidra til å redusere karbonutslipp i byer. En dag senere var han tilbake i San Francisco for å snakke om fordelene til sjåførene på Salesforces årlige Dreamforce-konferanse.
