Uansett hvilken trussel de forbedrede Kilo-subs utgjør, er ikke nytt - men hvis de opererer nær britisk farvann OG tapper internettkabler, vil det representere en relativt ny og nylig aggressiv bruk.CORBIS / Corbis via Getty Images Moderne militær maskinvare trenger ikke være ny for å være ekstremt effektiv — og for å være en pågående kilde til angst blant dine rivaler for verdensmakt.
B-52-bombeflyet - som skal være i bruk i nesten et århundre sammen med United States Air Force, om enn med betydelige forbedringer i motorer og luftfart i forhold til modellene du husker fra Dr. Strangelove, når den er pensjonert - er et eksempel.
Et annet eksempel er Ubåt i kiloklasse , som kom i tjeneste hos den sovjetiske marinen i 1980, og - etter betydelige oppgraderinger - er i dag under russisk flagg som trakasserer britiske krigsskip og tapper internettkabler på havbunnen praktisk talt uoppdaget, ifølge svært raslede kilder innen det britiske militæret.
The Telegraph var den første som rapporterte bekymringene , som inkluderer troen på at nye og forbedrede dieseldrevne Kilo-klasse båter - mer nøyaktig referert til som Varshavyanka-klassen —Utstyrt med skjult teknologi, forfølges britiske krigsskip ikke oppdaget i britisk territorialfarvann.
Og minst en russisk ubåt har allerede demonstrert potensialet ved å cruise nesten uoppdaget langs en NATO-medlemsstat kystlinje, rapporterte avisen. (Vi sier nesten, for hvis det virkelig var uoppdaget , det kunne ikke bli en trussel i pressen.)
De nye kiloene, som først ble levert til den russiske marinen i 2013, har vært i vestlige militære observatørers sinn i flere år (ikke minst fordi russerne har valgt å senke de fleste av sine marinrelaterte investeringer, etter Sovjetunionen, i ubåter ).
De er relativt små - 238 fot lange og 32 fot brede - og har et lite mannskap på 53 sjømenn. Som Nasjonal interesse rapporterte , de er ikke raske, de kan ikke cruise spesielt lenge, og de er ikke veldig gode i dyphavet.
Til tross for dette, med sin avanserte smygteknologi og stille drevne dieselmotorer, koster de omtrent 2 milliarder dollar per båt, ifølge Global Security . Minst seks forbedrede Kilo-båter er en viktig kilde til hard valuta for den flaggende russiske økonomien, og har blitt solgt til Vietnam for å fremme landets håp om å motveie kinesisk innflytelse i Sør-Kinahavet.
Den russiske baltiske flåten sies å ha seks Varshavyanka / forbedrede undergrupper i Kilo-klassen. Byggingen av ytterligere seks, som skal leveres til Stillehavsflåten, startet i 2016, med den første som ble levert i mars.
Deres hovedfunksjon er å tjene som underjegere, oppsøke og ødelegge større og høyere ballistiske missilbåter før de kan treffe landbaserte mål - for eksempel ubåter som er utstyrt med atomvåpen som er en tredjedel av atomavskrekkende i begge STORBRITANNIA og USA - og å interdikere annen skipsfart på grunt farvann, og det er derfor de kan være i tankene til britiske krigshauk som søker imperativ (og finansiering) for å oppgradere sitt eget komplement av skip.
Men hva gjør dem så stille? Utformingen av skroget sies å se ut som en dråpe vann for en, og skaper dermed veldig lite motstand. Propellene er også semi-atskilt fra skroget - montert på en gummibase - som ytterligere reduserer vibrasjonene som ellers ville avslørt ubåtens posisjon. Og de kan holde seg under vann og bevege seg veldig sakte i opptil to uker.
Suksessen til de nye super-kiloene representerer en bemerkelsesverdig oppmøte for Russlands president Vladimir Putin, hvis første periode ble skjemmet av det høyt profilerte tapet av Kursk , en atomdrevet ubåt i Antey-klasse, under en 2000-øvelse. De Kursk var bare seks år gammel på tidspunktet for tapet, og både Putin og den russiske marinen ble kritisert for å bungle og deretter dekke over forsøkt og til slutt mislykket utvinning av båten. Alle 118 seilere ombord omkom, inkludert de minst 23 som overlevde den første eksplosjonen og forliset.
Og ikke at de russiske ubåtstyrkene på en eller annen måte er uovervinnelige. I løpet av sommeren innrømmet russiske statsdrevne medier at det hadde brutt ut et havbåt, antatt å være en atomdrevet ubåt, i følge New York Times .
Uansett hvilken trussel de forbedrede Kilo-subs utgjør, er ikke nytt - men hvis de opererer nær britisk farvann OG tapper internettkabler, vil det representere en relativt ny og nylig aggressiv bruk. Men som det russiske nyhetsbyrået TASS rapporterte , mener russerne at enhver nylig støy over kiloene bare er en skremmetaktikk som skal riste løs mer forsvarsfinansiering.
Og som flaks ville ha det, hvisker britiske militære kilder inn The Telegraph Øret akkurat som den britiske marinen tilpasser seg en ny sjef. Admiral Tony Radakin er allerede på rekord og sier at han ønsker mer investering og en mindre kvelende prosess for å oppgradere den britiske tilstedeværelsen i Nord-Atlanteren.
Med andre ord, på det åpne havet er mye det samme som det alltid har vært blant stormaktene. Det eneste som skifter er utstyret.
