Biden oppfordrer kongressen til å blokkere jernbanearbeidere fra å streike over sykedager, og utfordre hans pro-union holdning

President Joe Biden oppfordrer Kongressen til å vedta lovgivning som vedtar en arbeidsavtale mellom amerikanske jernbanearbeidere og ledelsen som ble nedstemt av de fleste fagforeningsmedlemmer, og utfordrer hans løfte om å være den mest fagforeningsvennlige presidenten i historien.

aldri bli gammel (2019)

Jeg ber Kongressen om å vedta lovgivning umiddelbart for å vedta den tentative avtalen mellom jernbanearbeidere og operatører.

---

La meg være tydelig: en jernbanestans vil ødelegge økonomien vår. Uten godstog ville mange amerikanske industrier stengt ned.

– President Biden (@POTUS) 29. november 2022

Så langt har fire jernbaneforbund stemt mot å ratifisere en foreløpig avtale meglet av Det hvite hus i september. Selv om denne avtalen vil tilby en økning på 24 prosent til alle fagforeningsmedlemmer innen 2024, samt årlige bonuser på 00, inkluderer den ikke vesentlige endringer i jernbaneoperatørenes sykefraværspolitikk, en stort kneblepunkt i forhandlingene. For øyeblikket får ikke jernbanearbeidere betalte sykedager, og blir straffet for å ta fri for hendelser som legebesøk eller familiekrise på grunn av poengbaserte oppmøtesystemer. Dette ny avtale ville tillate ingeniører og konduktører en ekstra betalt personlig fridag, samt tre dager for rutinemessige legebesøk uten straff, men ville ikke gi arbeidere sykedager.

Hvis en avtale ikke oppnås før 9. desember, forventes arbeidere å streike, og fagforeninger som stemte for avtalen har sagt at de vil respektere streiken. Men under Railway Labour Act er Kongressen det i stand til å gripe inn for å avverge streik.

Samtidig som sa Biden i en uttalelse 29. november at han var motvillig til å overstyre fagforeningsmedlemmers stemmer mot å ratifisere avtalen, sa han at den økonomiske effekten av en nedleggelse ville skade millioner av mennesker. Den første uken av en jernbanestreik forventes å koste økonomien 1 milliard dollar , og kan også forårsake mat- og bensinmangel hindre tilgang til trygg drikking.

I et 'kritisk øyeblikk' for økonomien, sa Biden, 'kan vi ikke la vår sterke overbevisning om bedre resultater for arbeidere nekte arbeidere fordelene med handelen de har oppnådd, og kaste denne nasjonen inn i en ødeleggende nedleggelse av jernbanegods.'

Michael Baldwin, presidenten for Brotherhood of Railroad Signalmen, en av fagforeningene som stemte ned avtalen, sa Bidens trekk svekker fagforeningens evne til å møte arbeidernes bekymringer om betalt syketid. 'Denne handlingen hindrer oss i å nå slutten av prosessen vår, tar bort styrken og evnen vi har til å tvinge forhandlinger eller tvinge jernbanene til å gjøre det rette.'