Boeing-sjef Dave Calhoun ble anerkjent under en seremoni for å undertegne en handelsavtale mellom USA og Kina i East Room of the White House i Washington, DC, 15. januar 2020.Saul Loeb / AFP via Getty mannen av stål 2
Hvis du har jobbet med mange økonomiske problemer med pandemi, kan du i det minste trøste deg med kunnskapen om at du ikke er administrerende direktør i et selskap som produserer fly. (Med mindre du er det, i så fall: ouch, sorry.)
Reuters rapporterer at Boeing-sjef Dave Calhoun står overfor et problem på 15 milliarder dollar, ettersom flyindustrien fortsetter å bli slått i kjølvannet av Covid-19. På toppen av reisen som falt på grunn av bestillinger hjemme, har Boeings sikkerhetsskandale knyttet til krasj i 737 MAX-passasjerfly satt selskapets jetvirksomhet i en spesielt prekær stilling; sin andel av jetflymarkedet med en midtgang har gått ned fra siste tiårs 50% til 35%, ifølge Reuters.
Boeings største konkurrent, Airbus, klarer seg betydelig bedre: A321neo med en midtgang har snappet opp milliarder dollar av ordre i et nylig blomstrende segment av markedet, rapporterer Reuters, men Boeing tar kommentarer fra sin administrerende direktør i april til pålydende verdi. holder seg positiv.
Jeg er trygg på at vi over lengre tid kommer tilbake til der vi trenger å komme, og jeg er trygg på produktserien, sa Calhoun da.
Likevel er det ikke massevis av alternativer for Boeing, og det har ikke råd til flere feil. Virkelig, selskapets alternativer koker ned til to: å produsere en 5000-mils gangstråle med mer drivstoffeffektivitet for å bringe til markedet innen 2029, eller vente på den neste store innovasjonen innen motorteknologi, som ikke forventes å komme før minst 2030. Det er en delikat balanse: Et forhastet trekk kan bare grave selskapet ned i et dypere hull, men det kan ikke bevege seg for sakte for investorenes skyld.
Det er ingen bedre måte å fikse deres image enn [å] investere i fremtiden nå, sier Teal Group-analytiker Richard Aboulafia til Reuters.
Løsning: grøft strålene og fokuser på romferier . Du er velkommen, Dave Calhoun.
